Ašinio srauto ventiliatoriai, kurių gaubtas yra tik šalia sparnuotės galinio krašto, plačiai naudojami padalijimo{0}} tipo patalpų oro kondicionierių lauko blokuose. Šiose sistemose, be kompaktiškos konstrukcijos ir didelio oro kiekio, labai svarbus rodiklis yra mažas triukšmas. Tačiau, palyginti su žemo-slėgio ventiliatoriais, naudojamais elektros energijos gamybai, šie žemo slėgio Atliekant vietinius ir tarptautinius šių ventiliatorių triukšmo mažinimo tyrimus dažniausiai taikomi eksperimentiniai metodai arba specifiniai metodai po menčių formavimo, o oro kondicionieriaus ventiliatorių menčių našumo gerinimo naudojant šluojančią konstrukciją tyrimai retai skelbiami.
Remiantis įprastiniu ašinio srauto sparnuočių kvazi{0}}trijų{1} matmenų projektavimo metodu, šiame darbe naudojama pažangiausia-kraštų valymo technologija ir taikomi CFD / CAD metodai oro kondicionieriaus ašinio srauto ventiliatorių sujungimui atlikti, kad būtų pagerintos ventiliatoriaus vidinės srauto sąlygos projektavimo taške. Viso lauko bloko vidinis srautas buvo apskaičiuotas ir išanalizuotas naudojant trijų-dimensijų Navier-Stokso lygtis ir Spalart-Allmaras turbulencijos modelį, kad būtų galima numatyti ventiliatoriaus veikimą ir taip sumažinti atitinkamą eksperimentinį darbo krūvį.
